Two

[Fabios2k]

Secan, ma hai il vizio dello stronzopuntismo?

[secan]

Secan, ma hai il vizio dello stronzopuntismo?

... e non e' neppure il peggiore dei miei vizi

[pkappina]

se, se, le solite scuse degli scrittori scansafatiche.....

riguardati Misery deve morire e vedi di sbrigarti

"Misery non deve morire"... se avesse dovuto, il romanzo sarebbe stato concluso a pagina 15 ed il film al minuto 5... :P

Hai ragione è volato un NON importantissimo, fondamentale!

[silvano]

Silvano, io, e credo molti altri, aspettiamo il seguito!

E' duretta raga ma si va avanti:


Passammo una brutta nottata con i parabordi che “soffrivano” per la pressione della nave Cilena e sembrava proprio che non avesse la minima intenzione di andarsene. Durante il pomeriggio ando’, ma solo ad ancorarsi a trecento metri da Stratosphere e cosi’ potemmo riorganizzare una serie di immersioni.
Il Professor Picca ci chiedeva campioni di materiale prelevato sul fondo, noi eseguivamo e per il resto dell’immersione davamo ampio spazio alla curiosita’ individuale ma niente e nulla di speciale, il Nitrox ci consentiva di stare giu’ piu’ a lungo e di rimanere piu’ freschi e reattivi ma sembrava non essere necessario essere freschi e reattivi in un posto del tutto normale.
Notai la cosa quasi per sbaglio, il nastro adesivo rosso non era piu’ al suo posto.
La catena dell’ancora di Stratosphere stava dove era sempre stata, piu’ o meno ammucchiata vicino alla grossa Hall. Per una mia personale mania, cioe’ quella di dare fondo tanta catena nella giusta misura, avevo personalmente fasciato diverse maglie della catena dell’ancora con un nastro adesivo rosso, una maglia rossa ogni venti metri. Se dovevo dare fondo cento metri non dovevo che contare quattro “rossi” mentre la catena scendeva velocemente verso il fondo e cosi’ via e siccome il nastro rosso lo si vedeva bene era molto difficile sbagliare. Avevo notato la posizione della maglia fasciata di rosso durante le nostre precedenti immersioni ora se ne stava adagiata sul fondo. Marea o disattenzione di qualcuno a bordo? Buona la prima probabilmente, ma non mi convinceva piu’ di tanto perche’ noi ci si immergeva piu’ o meno sempre alla stessa ora.
La disattenzione di qualcuno a bordo poteva starci, mollare per sbaglio la frizione del verricello e vedere partire un po’ di catena era piuttosto normale. La frizione era serrata da un’asta di metallo di circa un metro di lunghezza che “per praticita’” ma non certo in osservanza delle piu’ elementari regole di bordo, veniva lasciata infilata nel suo alloggiamento sulla frizione invece che riposta in sicurezza; una comodita’ che con mare formato vedeva spesso volare in acqua l’attrezzo e . . . sentire la bella Maga sfoderare le peggiori parolacce in uso nei peggiori porti del sudamerica serviva solo fino a un certo punto. Avevamo a bordo due o tre aste di scorta cosi’ come piu’ di una manovella per winch (altra cosa che vola spesso in mare).
Solitamente, su una barca a vela grande o piccola che sia, il numero delle cose che volano in mare e’ inversamente proporzionale alla bravura dello skipper di bordo. La nostra skipper era bravissima ma le cose che volavano in mare erano, nonostante tutto, troppe. Eccezione che conferma la regola? No, subacquei a bordo.

[dodox]

[pkappina]

rotto l'indugio, sarà meno dura continuare....Grazie

[TheDoctor]

Grazie !!!!!!!

[strambo]

Grazie Silvano, ma ora non farci soffrire ancora per il proseguo.

[silvano]

Grazie Silvano, ma ora non farci soffrire ancora per il proseguo.

Sara' per il w-end, non prima purtroppo. devo volare in Giappone e torno venerdi'

[michela]

Scrivi proprio bene, è un piacere leggerti! Aspetto con ansia il seguito. Michela

[la.robi]

r.

[dumbokid]

Grazie Silvano...sempre un piacere Leggerti..

Un Abbraccione

Giuliano

[strambo]

Silvano stiamo ancora aspettando

[silvano]

Silvano stiamo ancora aspettando

avete tutti ragione e vi assicuro che non e' per pigrizia o mancanza di rispetto,...solo che non sto benissimo ma, tengo duro dai.

[strambo]

Allora ti auguro un pronta guarigione