Salve ho preso un anulare ed ha il corrugated corto ovviamente, ora prima di comprarne uno più lungo voi lo legate a qualche d-ring per non farlo andare dietro e rischiare di non riuscire a prenderlo? Se si come?
Corrugated su gav
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fai un occhiello con un bungee dove hai il dring sullo spallaccio e ci fai passare il vis.
http://www.hollywooddivers.com/image...nity743921.jpg
è una foto a caso, la prima che ho trovato in cui si vedesse.Luca Angiolini - TDI OC/CCR Advanced Mixed Gas Diver
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Lo faccio passare dentro un o-ring di circa 6 cm di diametro in gomma fissato sullo spallaccio sinistro con una fibbia tipo questa
La fibbia fissa anche un D-Ring in acciaio.
Non l'ho inventata io è roba DIR.
L'o-ring in gomma originario l'ho trovato con il gav ma come ricambio uso un o-ring comprato in un negozio di moto ...Faccio sempre un po' di confusione tra bene e male... cosa intendi per "male"?[Cit.]
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Originariamente inviato da luki90Da non dir...anche un normale cordino elastico va bene però. Basta evitare cose troppo voluminose e/o disordinate.Faccio sempre un po' di confusione tra bene e male... cosa intendi per "male"?[Cit.]
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Originariamente inviato da luki90fai un occhiello con un bungee dove hai il dring sullo spallaccio e ci fai passare il vis.
http://www.hollywooddivers.com/image...nity743921.jpg
è una foto a caso, la prima che ho trovato in cui si vedesse.REVERENDO
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Originariamente inviato da luki90Non ho mai provato l'oring sinceramente. Ho sembre avuto un bungee semplice nero. Perchè lo ritenevi più scomodo (o viceversa perchè più comodo l'oring)?
Faccio sempre un po' di confusione tra bene e male... cosa intendi per "male"?[Cit.]
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Originariamente inviato da REVERENDOOriginariamente inviato da luki90fai un occhiello con un bungee dove hai il dring sullo spallaccio e ci fai passare il vis.
http://www.hollywooddivers.com/image...nity743921.jpg
è una foto a caso, la prima che ho trovato in cui si vedesse.
in genere chi porta il corrugato così non scarica normalmente dal corrugato ma dalla valvola posteriore del sacco ... il presupposto, manco a dirlo, è un trim decente.Faccio sempre un po' di confusione tra bene e male... cosa intendi per "male"?[Cit.]
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Esatto si usa la valvola posteriore, e comunque il bungee è elastico e riesco ad alzare anche il vis senza problemi.
Revan, io faccio passare dentro il bungee solo il corrugato. Dopo innesto la frusta facendola passare all'esterno. Non so dirti quanto sia dir, so dirti che così l'unico modo per sfilarlo è tagliare il cordino oppure togliere la frusta :PLuca Angiolini - TDI OC/CCR Advanced Mixed Gas Diver
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Sempre foto a caso. Ma rende l'idea di cosa dico
http://i43.tinypic.com/15hda46.jpgLuca Angiolini - TDI OC/CCR Advanced Mixed Gas Diver
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Reverendo, se facendo così hai paura che ti rimanga troppo corto nulla di vieta di fare un altro cordino più in alto sullo spallaccio, con un altro fermapiombi eventualmente.
P.S.
Nessuno te lo vieta, ma poi un dir muore. Ti avvisoLuca Angiolini - TDI OC/CCR Advanced Mixed Gas Diver
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Non sono Dir Style anche se mi piace prima. Di provare il Gav devo sistemare lo a dovere e prima di comprare un corrugated più lungo. Generalmente uso anche io la valvola ma ho 2 gav con valvola superiore, mai usata la inferiore.REVERENDO
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Originariamente inviato da luki90Revan, io faccio passare dentro il bungee solo il corrugato. Dopo innesto la frusta facendola passare all'esterno. Non so dirti quanto sia dir, so dirti che così l'unico modo per sfilarlo è tagliare il cordino oppure togliere la frusta :P
Vabeh la pedante motivazione è la solita: Se si impiglia il corrugato devi essere in grado di liberarlo più velocemente possibile, in quest'ottica tagliare il bungee o staccare la frusta è meno immediato rispetto a sfilarlo dal o-ring.Faccio sempre un po' di confusione tra bene e male... cosa intendi per "male"?[Cit.]
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