Mah...
Tutti i casi di esplosione di cui sono a conoscenza si sono verificati in due situazioni:
1- fase di ricarica
2- incendio
Nel primo caso è la mancanza di revisione (o revisione ad minchiam) l'imputato principale.
Nel secondo caso l'imputato è la causa dell'incendio
Ma anche in caso di incendio ci vuole un botto prima che esplodano, fai prima a morire bruciato, se non riesci ad uscire dall'abitacolo.
Non credo costituiscano un pericolo serio nel portabagagli in caso di incidente, ci sono i sedili di mezzo.
Forse esco un po' dal thread ma...
la butto lì:
la maggior parte degli incidenti mi sembrano dovuti a bombole d'acciaio, che hanno bisogno di più manutenzione e danno un sacco di altri problemi.
Perché in Italia si continua ad usare l'acciaio?
Questo non l'ho mai capito.
Tutti i casi di esplosione di cui sono a conoscenza si sono verificati in due situazioni:
1- fase di ricarica
2- incendio
Nel primo caso è la mancanza di revisione (o revisione ad minchiam) l'imputato principale.
Nel secondo caso l'imputato è la causa dell'incendio
Ma anche in caso di incendio ci vuole un botto prima che esplodano, fai prima a morire bruciato, se non riesci ad uscire dall'abitacolo.
Non credo costituiscano un pericolo serio nel portabagagli in caso di incidente, ci sono i sedili di mezzo.
Forse esco un po' dal thread ma...
la butto lì:
la maggior parte degli incidenti mi sembrano dovuti a bombole d'acciaio, che hanno bisogno di più manutenzione e danno un sacco di altri problemi.
Perché in Italia si continua ad usare l'acciaio?
Questo non l'ho mai capito.
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