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  • #31
    Originariamente inviato da Gianluke
    Che modello sono i tuoi sea & Sea?
    YS90 Auto.
    http://www.enricoarrigoni.net

    "Non capisco come persone che sostengono che tutto sia predestinato e già scritto, guardino sempre prima di attraversare la strada" (S. Hawking)

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    • #32
      Originariamente inviato da Eya
      Originariamente inviato da boletus
      la manual permette di variare la potenza da f2 a f11...
      Ciao
      ho un inon D2000 molto simile (che usa mia moglie)...

      Ti pongo la domanda: manual vuol dire "impostare una potenza fissa" a prescindere dalle condizioni di utilizzo.. per lo meno nella discussione che stiamo facendo..

      ma tu imposti un valore in stop.

      f/11 a che potenza corrisponde?

      i casi sono due: o esiste un'altra scala (tipicamente 1/x, ove x è una percentuale in base 2 della potenza.. indovina il perchè in base 2...)

      oppure la modalità manual non è manual... perchè se di stop parliamo... non ha senso
      oh madonna...... eya stai parlando con un falegname sono un po a digiuno di tecnicismi...
      togli la F da tutto ciò che ho detto.... credo che la scala dietro il flash sia puramente indicativa.... cmq l'11 corrisponde ad un lampo alla max potenza.... e il 2 alla minima... questo con il selettore su M... credo
      io so solo che in senso orario aumento ... in senso antiorario diminuisco... e da falegname... mi basta
      l'auto che intendi tu è l'auto exposure... i flash tramite un sensore loro cambiano l'output in base alla luce che percepiscono sulla parabola... l'sttl è l'sttl.. e il manual usa il preflash per ingannare il flash onboard e poi spara il flash con l'intensità da te impostata... ma se questo non è manuale... che è?
      -------------------------------------------------------
      Bangka 2014
      https://www.flickr.com/photos/139304...7646558049270/
      Lembeh 2014
      https://www.flickr.com/photos/139304...7647470246455/
      Tulamben 2014 https://www.flickr.com/photos/139304...7646846976753/

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      • #33
        e chi lo sa??? chiediamolo alla Inon!
        http://www.enricoarrigoni.net

        "Non capisco come persone che sostengono che tutto sia predestinato e già scritto, guardino sempre prima di attraversare la strada" (S. Hawking)

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        • #34
          Originariamente inviato da Eya
          Originariamente inviato da Gianluke
          Che modello sono i tuoi sea & Sea?
          YS90 Auto.
          Rispetto al 110 il 90 ha una Auto exposure ...boh...

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          • #35
            Originariamente inviato da Gianluke
            Originariamente inviato da Eya
            Originariamente inviato da Gianluke
            Che modello sono i tuoi sea & Sea?
            YS90 Auto.
            Rispetto al 110 il 90 ha una Auto exposure ...boh...

            yess... e un GN20 anzichè 22 all'asciutto (reale degli YS90A: GNU 8)
            http://www.enricoarrigoni.net

            "Non capisco come persone che sostengono che tutto sia predestinato e già scritto, guardino sempre prima di attraversare la strada" (S. Hawking)

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            • #36
              ma cosa comporterebbe su una reflex questa funzione Auto exposure in meno del YS110? Ho visto che Inon Z-240 dovrebbe averla...però poi mi dicono che non funziona in TTL con cavo elettrico sulle reflex digitali ma solo in manuale

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              • #37
                Originariamente inviato da Eya
                e chi lo sa??? chiediamolo alla Inon!
                dopo mi scarico la brosciuressss
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                Bangka 2014
                https://www.flickr.com/photos/139304...7646558049270/
                Lembeh 2014
                https://www.flickr.com/photos/139304...7647470246455/
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                • #38
                  Originariamente inviato da Gianluke
                  ma cosa comporterebbe su una reflex questa funzione Auto exposure in meno del YS110? Ho visto che Inon Z-240 dovrebbe averla...però poi mi dicono che non funziona in TTL con cavo elettrico sulle reflex digitali ma solo in manuale
                  il TTL non è uno standard.. anche se dal nome ci assoiglia. E' una giungla incasinata.
                  La funzione "auto" di fatto usa qualsiasi connessione sia essa in fibra o elettrica come puro sync (sync). la potenza, o meglio durata del lampo viene gestita da un sensore integrato nel flash, tagliando fuori qualsiasi controllo da parte della fotocamera. L'impostazione spannometrica del diaframma dato per base ISO100 serve a tarare il sensore in lettura sulla luce RIFLESSA verso il flash.. non la macchina...con tutto quello che comporta

                  L's-TTL per quanto ne so legge la durata del lampo del flash interno (sync e quench) e la replica su quello esterno, partendo dal presupposto che la compatta sia in grado di gestire il flash interno similmente a un TTL. per questo basta una fibra che propaghi il segnale

                  La connessione elettrica passa attraverso i livelli di segnale .. i TTL hanno 10.000 standard diversi e puoi trovarti delle belle sorprese.. inoltre ogni protocollo trasmette diversi dati oltre a quench e sync...ETTL passa dati realtivi alla focale attuale e distanza o posizionemaneto del soggetto a fuoco in base alle impostazioni di esposizione e AF sulla camera.. per questo usa 5 contatti e non 4, e necessita al pari di DTTL di nikon un converter..

                  morale della favola: una volta che sei sicuro che il sistema funzioni non toccarlo più
                  http://www.enricoarrigoni.net

                  "Non capisco come persone che sostengono che tutto sia predestinato e già scritto, guardino sempre prima di attraversare la strada" (S. Hawking)

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