Originariamente inviato da RANA
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Il senso di tutto questo è dato dalla configurazione che adotto scendendo in circuito chiuso. Le bombole che mi porto appresso (in CCR si chiamano "bailout") sono esclusivamente per emergenze, ragion per cui alcune persone (come me) preferiscono lasciare le bombole aperte per evitare di dovere, nella concitazione dei cambi che solitamente avvengono in condizioni di estremo stress, di occuparsi anche di aprire il rubinetto, che talvolta può essere particolarmente duro. In queste condizioni e soprattutto utilizzando lo scooter, c'è la possibilità che qualche secondo stadio particolarmente sensibile cominci ad andare in erogazione continua senza che ci se ne accorga, data anche la posizione delle bailout.
Altre persone preferiscono utilizzare il BOV ma io, per ragioni che esulano dall'argomento di questa chiacchierata, preferisco non utilizzarlo.
Saluti.
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