D-Ring

[Alastar]

La risposta è dentro di te ma è sbagliata (cit.)

Eh lo so ... c'è grossa crisi, quindi ... la seconda che ho detto ?!

[luki90]

Sugli spallacci d-ring piegati a 45° (o quel che è...) sul ventrale e sul sottocavallo d-ring piatti.

Poi per comodità sul ventrale anche io ho montato i d-ring saldati, son più facili da trovare e da agganciare (esistono anche quelli saldati per gli spallacci, ma non mi fanno assolutamente impazzire)

[secan]

La risposta è dentro di te ma è sbagliata (cit.)

[turbosub]

Ciao ,
io uso i due d-ring addominali per le stage sono fissi a 90, mi agevolano nella manipolazione dei moschettoni per le stages e manometro. Gli altri sono quelli standard ripiegabili.

[titave]

Ciao,
credo che solo tu, con la tua esperienza, possa dare una risposta a questo quesito.
Premesso che, con un po' di pratica si sopperisce a tante cose, io utilizzo sulla piastra in alluminio un d-ring saldato piegato sul ventrale a sx, due d-ring piegati sul petto e due lisci sul sottocavallo....sull'altro imbrago, montato sulla piastra inox in uso con bibo piccolo, ho tre piegati sull'imbrago e due lisci sul sottocavallo.
Mi trovo bene così.
Tita

[Alastar]

Ho cercato nel forum, ma ho trovato rispose a quesiti altrettanto importanti (DIN/INT, quale muta a sharm ... ) ma non a questo:

D-Ring piegati oppure no sull'imbrago ?
Non avendo potuto partecipare a Pizzocchero Dive - dove sono sicuro avrei trovato risposte da super-esperti - pongo la domanda qui.