Erogatore nella stiva dell'aereo

[lure]

Ciao a tutti,
a fine mese settimana vado in Sicilia a fare delle immersioni. Parlando con un mio amico mi ha detto di non mettere l'erogatore nel bagaglio in stiva perchè la variazione di pressione potrebbe danneggiarlo.
Chiedo a voi..... è vero ciò che mi è stato detto?

Grazie
Ciaooooo

[Alastar]

No. Considera che le stive sono pressurizzate.

[M.]

Chiedo a voi..... è vero ciò che mi è stato detto?

No, al limite lascia il primo stadio senza tappo se è a vite o semiaperto. Personalmente gli erogatori li trasporto nel bagaglio a mano, ma quelli di riserva quando il peso lo consente in stiva.

[Tonnetto]

Il motivo per cui si consiglia di non metterli nel bagaglio in stiva è per evitare che, causa sbatacchiamenti sia i primi, ma sopratutto i secondi stadi, possano stararsi.

Oltre che, per scongiurare il fatto che se ti perdono il bagaglio, puoi comunque fare le immersioni con il tuo gruppo .

Per quanto riguarda i tappi invece come ha detto M. è buona norma toglierli per evitare che le depressioni in alta quota possano stararli. Questo discorso è vero sopratutto se li imbarchi in quanto
la stiva non è pressurizzata. In cabine invece questo fenomeno "dovrebbe" essere molto minore.

Io personalmente tolgo il tappo e li tengo nel bagaglio a mano. Ma credo che se li imbarchi ma hai premura di avvolgerli insieme al vestiario non dovrebbero esserci problemi.

[Alastar]

La stiva e la cabina passeggeri sono alla stessa pressione.
Una parte della stiva potrebbe essere anche climatizzata e ossigenata (di solito è quella destinata a contenere le gabbie per gli animali).
Il motivo della pressurizzazione è principalmente strutturale: se ci fosse una differenza di pressione tra cabina passeggeri e stiva, il pavimento della prima, nonchè soffitto della seconda dovrebbe essere molto più pesante e robusto. Negli aerei di linea, come pure i solo cargo, per non dover rifare il progetto dell'aereo si pressurizza tutta la fusoliera.
Detto questo, la pressione in cabina non è costante durante il volo - quando si decolla e si atterra la pressione è la stessa a cui si trova l'aereoporto, mentre in quota la pressione è quella che si avrebbe tra i 1800 e 2400 m sul livello del mare.
Quindi che si portino gli erogatori in cabina oppure nella stiva non fa differenza riguardo i cambiamenti di pressione a cui sono sottoposti.
Detto ciò, preferisco anch'io averli con me, invece che maneggiati o, al limite, smarriti da incuranti o disattenti facchini.

[ps]

Sempre trasportati nella stiva, mai avuto problemi

[RANA]

Sempre trasportati nella stiva, mai avuto problemi

Anch'io non ho mai avuto problemi nel trasportarli in stiva.

Cordialmente
Rana

[reato]

Gli erogatori che si starano....
HAHAHAHAHAHAHAHA

[reato]

E pure i computer....
HAHAHAHAHAHA

[lure]

Grazie a tutti 😀 !